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柴油气体检测报警器安装必要性

发布时间 发布时间:2018-12-21 10:12:00


安装柴油气体检测报警器必要性?大家知道可燃物质(可燃气体、蒸气和粉尘)与空气(或氧气)必须在一定的浓度范围内均匀混合,形成预混气,遇着火源才会发生爆炸,这个浓度范围称为爆炸极限,或爆炸浓度极限。


  柴油的易燃性。物质的燃烧性是由其闪点、燃点、自燃点来衡量的,闪点是衡量火灾危险性的重要依据。液体燃料的危险等级是根据闪电来划分的。油品的闪点愈高,火灾危险性愈小;油品的闪点愈低,火灾危险性愈大。汽油、煤油、柴油的闪点都在120℃以下,润滑油类的闪点一般在210℃以上。所以,油品都有着火的危险性。


  油品爆炸的危险性通常用爆炸极限表示。油气与空气混合,其浓度达到一定的混合比范围,遇一定能量的点火源时,即可发生爆炸。发生爆炸的最低油气混合比称为爆炸下限;发生爆炸的最高油气混合比称为爆炸上限。如柴油的爆炸下限是混合气体中油气体积含量为0.6%,爆炸上限为6.5%。柴油蒸气在空气中的含量在上述范围内,遇到大于或等于0.2mj的点火能量时,则发生爆炸。如果混合气体浓度超出上述范围时,遇点火源则不爆炸。但在通常的储运条件下,油气很难达到与空气均匀混合,在爆炸极限外,可能存在可燃混合物的“气袋”或“边缘区”,这种危险必须注意。


  油品火灾不仅有燃烧与爆炸相互转化的特点,而且突发性强,传播速度快,热辐射强。据测试,液面为394m2的柴油罐燃烧时,10s内离液面5m高的火焰温度高达1100℃。柴油的这种特性对油库安全威胁极大。因此,采取多种方法,杜绝柴油发生火灾、爆炸的可能性,消灭发生火灾、爆炸的隐患,显得极为重要,否则后果难以设想。为此安装柴油气体检测报警器还是很有必要的。



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